Занятие 1.
Основы сигнальной техники, сигнализация и сигналы.
Цель занятия: Изучить сигнализацию и сигналы, применяемые для организации движения на железных дорогах РФ.
Сигнал – условный видимый или звуковой знак, при помощи которого подается определенный приказ (ПТЭ РФ, Раздел 5).
Сигнал является приказом и подлежит безусловному выполнению. Работники железнодорожного транспорта должны использовать все возможные средства для выполнения требования сигнала.
Классификация сигналов:
На железных дорогах нашей страны основным видом сигнального прибора является оптический прибор — светофор, который передает приказ цветом огней. Кроме этого имеется небольшое количество других приборов — семафоров, выполняющих аналогичные задачи, которые днем сигнализируют положением крыла, а ночью дополнительно зажигаются световые огни.
Различают два вида сигнальных приказов: основной, показывающий допустимую скорость у данного светофора, и предупредительный — скорость у следующего светофора. Требования, предъявляемые к сигнальным показаниям :
- обладать простотой восприятия;
- быстротой опознавания;
- обеспечивать дальность видимости как днем, так и ночью при самых неблагоприятных атмосферных условиях (дождь, туман, метель, песчаные бури и др.).
Для получения необходимого числа сигнальных показаний используют следующие физические признаки:
- цвет огня;
- режим работы ламп (непрерывно горящий, мигающий);
- число огней;
- взаимное расположение огней.
Основные значения сигналов, подаваемых светофорами (независимо от места установки и их назначения), следующие:
один зеленый огонь — «Разрешается движение с установленной скоростью»;
один желтый мигающий огонь — «Разрешается движение с установленной скоростью; следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью»;
один желтый огонь — «Разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт»;
два желтых огня, из них верхний мигающий,— «Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт»;
два желтых огня — «Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться у следующего светофора; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу»;
один красный огонь — «Стой! Запрещается проезжать сигнал».
Светофоры по назначению можно подразделить:
